L’organisation de l’indépendant
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11 publications pour approfondir ce sujet.
Une méthode sur quatre jours pour calculer deux années de chiffre d’affaires, sourcer la décision et tester la séparation des flux.
Un rendez-vous hebdomadaire pour choisir trois priorités et en supprimer une : regarder en arrière, regarder en avant, décider, puis écrire l’arbitrage.
Lisser les dépenses d'entretien en transférant un montant chaque semaine de conduite, sur un compte dédié, avant la prochaine facture.
Un versement d’avance doit être qualifié, rattaché à une réservation et tracé jusqu’au solde. La règle change selon qu’il s’agit d’arrhes ou d’un acompte.
Un relevé kilométrique sert d'abord à expliquer les déplacements. Voici comment distinguer course, approche, retour à vide et usage privé sans confondre pilotage et règle fiscale.
Partager ses disponibilités à un proche sans exposer les noms et adresses des clients : séparer le calendrier des créneaux du calendrier des réservations.
Constituer une réserve pour l'entretien, les réparations et les semaines creuses, calculée sur les coûts réels du véhicule plutôt qu'un montant arbitraire.
Répartir son temps entre courses de plateforme, réservations directes et prospection, en distinguant temps connecté, temps travaillé et encaissement réel.
Comment garder les coordonnées et préférences des clients directs sans transformer son téléphone en base de données illisible et difficile à justifier.
Ranger les documents VTC par fonction, avec une règle de nommage stable et des dossiers d'année qui se ferment, pour tout retrouver en secondes.
Un tableau de bord VTC tient sur une page : trois lignes d'argent, deux compteurs de temps et un compteur de kilomètres, relevés chaque lundi.